Archives pour la catégorie Non classé

ça s’est fait, le panoramique des dômes a glissé

Avec François Hollande le changement c’est maintenant

De nombreux drapeaux étrangers et de femmes voilées

Le droit de vote des étrangers

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Sarkozy attaque le droit de vote aux étrangers... par lefigaro

Dérives sectaires sur les policiers

http://ripostelaique.com/avec-hollande-aubry-le-changement-de-civilisation-cest-maintenant.html

votez le bon Président de la République

Un candidat qui protège

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Un candidat rassembleur?

votez le bon Président de la République   543203_3486298069415_1030296872_32894561_684516112_n-200x300

« Quand je dis l’Algérie aux algériens, tout le monde applaudit; quand je dis la Tunisie aux tunisiens, tout le monde applaudit ; quand je dis l’Afrique aux africains toute le monde applaudit ;
MAIS quand je dis la France aux français, on me traite de raciste ». Coluche

Corrèze en 4 ans

>>Premières mesures :

*Il y avait en 2008 831 fonctionnaires, il y en a 1231 en 2012 (+50%)

*Achat de 5400 Ipads pour les élèves de 6e (sans consulter Archos PME française)

*En 2011 + 4000 IPADS

*Dîners, réceptions, subventions…

>>Bilan en 2011 : explosion de la dette +25%>>>Corrèze : département le plus endetté de France, 3 fois plus que la moyenne nationale.

>>Plan d’austérité 2012 :

*diminution de 60% des investissements

*taxe foncière=+6,5%

*suppression de la gratuité des transports scolaires

* suppression des aides aux petites communes

*suppression des 1000 euros prime garde enfants

*suppression de bourses d’étudiants

*diminution de l’allocation personnalise autonomie personnes âgées

*diminution de la prestation de compensation de handicap

(Source : Cour des Comptes)

Joyeuses fêtes de fin d’année.

 

 

Les Irréductibles

 

Gaulois

 

 

   souhaitent de

 

 

Joyeuses fêtes

 

de fin

 

d’année.

malgré que  les élus, le SMTC et la T2C gaspillent les deniers du contribuable pour faire circuler leur joujou sous la neige toute la nuit et la journée. Avec chauffeurs de rames et contrôleurs ; tracteur de salage avec deux personnes à l’intérieur et deux personnes dans la voiture balai qui seront payées double ou triple de la journée pour le plaisir de toucher de l’argent facilement.

 

Souvenirs 

 

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Rame de tramway stoppée à la montée des Cézeaux l’hiver dernier

 

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Rame calcinée à la station de la Pardieu décembre 2009…..

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…. et l’arrivée des dirigeants et élus non en grande pompe d’inauguration médiatique. Mais en toute discrétion, les journaux locaux n’ont pas pipés un mot, cela dur depuis un an !!!

 

Tout comme  » le litige de contrat passé entre le SMTC et Lohr industrie qui vaut près de 28 millions d’Euros. Le maire de Clermont-Ferrand, Président du SMTC attaque Lohr industrie au contentieux pour des factures soi-disant facturés indûment. Pourtant les élus ont signés dès le début le projet d’un tramway sur plan, et financé les pistes d’essais chez Lohr.

 

Réforme des retraites : Avez-vous entendu parler du rejet de l’amendement 249 ?

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D’après un mail d’un ami nous relayons l’information, dont peut-être certains d’entre-vous l’on déjà lu. Mais dans cette histoire comme par hasard la droite et la gauche son main dans la main et n’ont pas tergiverser pour refuser cette réforme.

Les députés rejettent la réforme des retraites

 

> Publié le 10 octobre 2010
> Trouvé sur Boursorama et confirmé sur le site officiel de l’Assemblée Nationale.
>
> « Les députés ont donc courageusement rejeté l’amendement n° 249 du projet de réforme des retraites,

présenté au parlement par le gouvernement. Ah, on dit que nos députés suivent aveuglément les directives

du gouvernement, vous voyez bien que ce n’est pas le cas !
>
> Pour une fois que nos députés font preuve d’autonomie, voire de résistance, on pourrait presque se surprendre

à espérer, qui sait, un sursaut républicain, de la part de ces gens élus par le peuple.
>
> On pourrait, mais en fait, non, parce que l’amendement n° 249 portait sur la réforme des retraites des… députés !
>
> Oui, oui, vous avez bien lu, et, non, vous ne rêvez pas : les députés, qui sont en train de voter comme un seul homme

la réforme de VOS retraites, vous obligeant à travailler jusqu’à 62 ans au lieu de 60, ces mêmes députés qui jugent cette

réforme indispensable, même si elle est difficile, ces mêmes députés, de droite comme de gauche, ont rejeté l’idée d’aligner

leur retraite sur celle du quidam.
>
> Voici l’exposé de l’amendement n° 249 :

APRÈS L’ART. PREMIER

N° 249 Rect.

ASSEMBLÉE NATIONALE

3 septembre 2010


>
>



RÉFORME DES RETRAITES – (n° 2770)

Commission

 

Gouvernement

 

 
Rejeté

AMENDEMENT N° 249 Rect.

présenté par

M. de Rugy, M. Yves Cochet, M. Mamère et Mme Poursinoff

———-

ARTICLE ADDITIONNEL

APRÈS L’ARTICLE PREMIER, insérer l’article suivant :

Le Gouvernement présente au Parlement, avant le 31 décembre 2010, un rapport établissant la situation desrégimes spécifiques de retraite des membres du Gouvernement et des parlementaires et définissant les conditions d’un alignement rapide et effectif de la situation de leurs régimes spécifiques sur le régime général, visant notamment à un encadrement strict des pensions reversées, tant dans leurs possibilités de cumuls que dans leurs montants.

EXPOSÉ SOMMAIRE

Nos concitoyens supportent de plus en plus difficilement l’idée selon laquelle leurs élus et représentants bénéficieraient, dans leurs rémunérations comme dans la gestion de leurs droits sociaux, de dispositions dérogatoires du droit commun. Les différents systèmes mis en place pour sécuriser l’exercice de responsabilités politiques demandent à être harmonisés, afin que l’ambition légitime de permettre à chacune et chacun de s’investir dans les affaires publiques ne soit plus perçue comme une tentative de créer ou laisser perdurer des privilèges indus.


>
> Nos députés ont donc estimé que leur retraite n’était pas un privilège indu, et leur vote ne représente par du tout une

tentative de laisser perdurer le dit privilège.
>
> Allez, pour vous faire rire encore un peu, voici un résumé du fonctionnement du régime de retraite de vos députés :
>
> « Le régime de retraite des députés fonctionne par répartition, mais leur caisse n’est alimentée qu’à hauteur de 12 % par

des cotisations. Le solde du financement est assuré par une subvention votée par les… parlementaires et payée par l’Etat,

donc les contribuables. Le régime des députés coûte aux Français la bagatelle de 52 millions d’euros par an, sur les 60 millions

de prestations versées. Autre avantage : ils peuvent cotiser double pendant 15 ans, puis 1,5 fois les 5 années suivantes. Ils auraient

tort de s’en priver puisque le rendement de leur régime est imbattable : pour un euro cotisé, un député touchera 6 euros à la retraite,

contre 1 à 1,5 euro pour un Français lambda. Ainsi, en seulement 22,5 années un député validera l’équivalent d’une carrière pleine,

soit quarante annuités »
>
> Voilà, maintenant vous pouvez continuez à voter pour vos députés, n’ayez aucune inquiétude, ils savent s’opposer aux propositions

du gouvernement quand il le faut.


>

Pour une démocratie directe http://goo.gl/8sJJ

Le Post http://goo.gl/aXfL

Joyeuses fêtes de fin d’année.

 

translohr bloque dans les neiges.jpg

Tramway Clermontois bloqué par les neiges l’hiver dernier ( Photo d’un commentateur)

Inconvénients du Translohr a méditer sérieusement

  • À l’inverse d’un tramway conventionnel, le système de guidage du Translohr est un système propriétaire. C’est-à-dire qu’une fois l’infrastructure installée, seul du matériel Lohr peut utiliser le rail, ce qui impose cet unique prestataire lors du renouvellement du parc de véhicules. Le principe de système de guidage déposé bloque toute mise en concurrence entre constructeurs. A contrario, les villes de Nantes ou Strasbourg, équipées d’un système tram classique, ont pu remplacer le constructeur initial lors de l’extension du réseau : Strasbourg, la ville de l’Eurotram (Bombardier), a choisi le Citadis et Nantes, la ville qui a vu rouler le premier tram d’Alstom, a choisi le constructeur Adtranz (depuis racheté par Bombardier).
  • Le système de roulement pneu/enrobé est à première vue plus économique à la construction mais laisserait apparaître des problèmes liés à l’usure naturelle des pneus (qu’il faut changer 2 fois par an). De plus, l’adhérence supérieure des pneus pèse sur la consommation énergétique du véhicule.
  • Les revêtements de plate-forme s’usent plus rapidement à cause du contact canalisé pneu/enrobé lié au guidage entraînant un effet d’orniérage. Des problèmes similaires ont été rencontrés avec le système TVR à Nancy et à Caen.
  • Le Translohr ne permet pas de faire d’aménagements esthétiques comme un tramway sur rail, du fait de la nécessité d’un espace de roulement pour les pneus. En effet, les voies engazonnées sont plus difficiles et plus coûteuses à mettre en œuvre.
  • L’étroitesse du véhicule réduit la capacité des rames pour une longueur identique. Ainsi pour assurer une capacité identique à des trams classiques de 32 mètres et de largeur à géométrie variable, il faut soit rallonger les rames et ainsi les stations, soit augmenter le nombre de rames en ligne, ce qui dans les deux cas entraine des surcoûts. Cette capacité réduite se fait principalement sentir aux heures de pointes.
  • Le système de guidage oblige un réglage ferme de la suspension du tramway et peut affecter le confort de roulement. En effet aux aspérités de la plateforme (joint entre deux dalles)un choc et un bruit peuvent être ressentis par les voyageurs, ce qui pour certains, donne une impression de « tape-cul » et une sensation de roulement proche de celui des trains sur des voies à rails éclissés (phénomène observable lors du parcours du tram dans la rue Montlosier à Clermont-Ferrand où la plateforme est apparemment irrégulière).
  • Le prix du véhicule Translohr. Du fait de la complexité de sa technologie ainsi que du faible nombre de séries construites, le Translohr s’avère être le tramway le plus coûteux du monde par rapport au nombre de personnes transportées. À titre d’exemple : la ville de Clermont-Ferrand a payé en 2008 14 millions d’euros 6 rames de Translohr pour améliorer l’offre de la ligne A. Ce qui revient a 2,3 millions d’euros la rames de 170 places (4 pers/m²).

Toute l’équipe des Irréductibles Gaulois vous souhaite d’agréables fêtes de fin d’année

En oubliant pour une semaine les erreurs de nos politiciens locaux qui vont nous plomber le développement de Clermont-Ferrand  dans les années futures.

 

Source:  wikipédia

L’Etat sombre les artisans Photographes.

Peu le savent que  l’histoire de la photographie remonte du temps d’Aristote 400 av J-C, passant par  Léonard de Vinci (la Renaissance) avec la chambre obscure. Mais c’est au début du XIXéme siècle que la photographie a pris réellement son essor, avec des inventeurs français. Nicéphore Niepce qui inventa la photographie en fixant durablement l’image. Il s’associe avec un autre français le peintre Daguerre, celui-ci trouva un autre procédé sur une plaque de cuivre où l’image ressortait positivement grâce à l’iodure d’argent « Le daguerréotype ». Ce sont des photos uniques. Il faut attendre, l’anglais Fox Talbot (1839) avec le « calotype » pour donner un négatif qui permettrait de tirer plusieurs positifs. C’est l’Américain Georges Eastman un industriel américain en (1888) vulgarisa la photographie avec un appareil facile à manier de 100 images. En (1903)  les Français, les frères Lumières mettent au point le principe de la méthode additive.  Le français Louis Ducros du hauron découvre la « Synthèse trichrome » procédé photomécanique avec les 3 couleurs. Oscar Barnack ingénieur Allemand  inventa en (1907) le petit format en 24*36mm du négatif Leica le commercialisa en (1924). Edwin Land créa un film couleur instantané en (1963) le Polacolor. Enfin le premier appareil photo numérique Mavica apparu en (1982) par Sony.

C’est un coup de « Clap » de fin sur la profession d’artisan photographe. Après la crise avec l’arrivée dans les années 50 de la télévision, puis celle des années 80 pour les caméras. Et enfin l’argentique dans laquelle la profession a plongé dans le noir depuis la fin des années 90, à cause de la facilité du tout numérique et des logiciels de retouche familiale.  Les photographes s’inquiètent maintenant de la généralisation des passeports biométriques en France, d’après le décret paru au printemps dernier et qui est applicable depuis cette année.

Les maires apprentis photographes !!!  

Déjà une vingtaine de villes dans chaque département seront dotées de matériels pour réaliser des photos d’identité compatibles avec le nouveau passeport, malgré le refus de plusieurs mairies de manque de personnel. Mais l’Etat veut faire le travail des artisans. Les critères très stricts sont imposés aux photographes. 

-Les mesures : La taille du visage à l’intérieur de l’image occupe une hauteur de 32 à 36 mm. Le nez doit être au centre de l’image.

-La prise de vue : Visage de face, ainsi que les épaules. Pas de fantaisies de cadrage. La couleur est obligatoire. Le fond doit être uni claire, mais pas blanc. Pour les bébés, même topo ; yeux ouverts, bouche fermée, parfaitement de face.  -La tête : Vue, sans accessoire ni fantaisie de coiffure. Pas de bandeau, ni de serre-tête. Pas de piercing. Il n’est pas demandé de faire beau, mais de restituer la réalité. -Les yeux : Pas  de mèche devant, pas de maquillage trop prononcé.

Les artisans photographes veulent garder leur travail.  Certains photographes ont investi dés 2006 sur un logiciel à plus de 2.700 Euros et du matériel spécialisé. C’est le tournant de la profession, c’est une obligation. Pourtant la profession est favorable à ce que les préfectures décernent un agrément aux photographes, satisfaisant systématiquement aux exigences des passeports biométriques ; en mettant un autocollant sur leur devanture, mais l’Etat  veut que ce soit les mairies qui le fasse. Cependant, c’était un bon compromis entre les mairies et les photographes face à l’exigence de l’Etat. 

sources:

http://mcpress.monaco.net/chrono1.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/Kodak

http://membres.lycos.fr/fa1unn/dossier.html

http://membres.lycos.fr/fa1unn/dossier.html

http://inventors.about.com/library/inventors/blpolaroid.htm

Voeux 2009.

Les Irréductibles Gaulois souhaitent à tous les Clermontois et Montferrandais une heureuse année 2009 :

joie, bonheur et réussite dans tous les projets que vous allez entreprendre en cette nouvelle année!

Afin de passer la crise financière sans trop de dégâts, car il ne faut surtout pas penser que le Maire de Clermont-FD (et ses adjoints), du Président du département du Puy-de-Dôme et du Président de région Auvergne vont vous aider à passer le cap le plus délicat et le plus difficile de cette crise financière.

Le premier est débordé dans les affaires louches du financement de la ville et de ses communautés, avec un trou de 450 Millions d’€ pour les 30 ans avenir. De plus quand le tram est paralysé avec 2mm de neige c’est un arrêt sur place pour une ou des journées. Enfin quant aux rames, elles sont achetées en faisant un dessous de table par les dirigeants du SMTC et la T2C (bat de l’aile) avec des nouvelles taxes ou crédits.

Le second est avec son train à crémaillère déformant notre très cher Puy-de-Dôme afin de passer son joujou, dont le coût aura des répercutions sur les habitants du Puy-de-Dôme.

Et le dernier, se battant avec le Ministre Hortefeux pour savoir qui de l’un ou de l’autre fera venir le TGV à Clermont! Critiquant toujours le désengagement de l’Etat, alors qu’il augmente les impôts de 7 à 10%.

Donc quand les 3 compères auront chacun leur joujou…., ils auront de quoi s’amuser! Et les Auvergnats, les PuyDômois et les Clermontois seront accablés de taxes.

On nous raconte  de travailler plus pour gagner plus… Si, et seulement si les entreprises n’ont pas déserté l’Auvergne….

Donc, nous souhaitons aux Clermontois et Montferrandais  un mental d’acier et un caractère bien trempé pour affronter l’année(s).

 

 

 

 

 

Retour vers le passé

Durant la campagne des municipales les irréductibles gaulois étaient très actifs en dénonçant le parti en place durant + 60 ans à la mairie, vous pouvez regarder les historiques de janvier, février et mars.

De plus vous pouvez cliquer sur l’image ci-dessous qui nous montre que nous n’étions pas si fous en créant ce PowerPoint!

 

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Besancenot, le facteur bling bling.

 

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Photo Serge Weidmann.  Site internet Vent d’auvergne.

Tiens, lui aussi ? On s’en doutait : un peu trop bonne élocution pour un simple facteur… Encore un qui nous trompe malgré sa bouille sympathique.
PAUVRE OLIVIER BESANCENOT? La vérité à diffuser LARGEMENT!

C’est assez intéressant. Je me demandais aussi pourquoi si peu de vagues autour de ce personnage: Appréciez! Olivier Besancenot, la ligue communiste révolutionnaire…Il faut le savoir. Dommage que les médias soient si discrets…

Comment Olivier Besancenot a-t-il progressé aussi vite dans la hiérarchie de la LCR, jusqu’à en devenir le porte-parole et candidat à la Présidentielle ?
Olivier Besancenot a eu pour compagne la propre fille d’Alain Krivine, fondateur de la Ligue Communiste Révolutionnaire et encore le réel « patron » de ce parti… Il a rompu il y a trois ans mais est resté proche du beau-papa. Olivier Besancenot est devenu en quelques années le porte-parole de ce parti grâce à l’action efficace du beau-père…
Chez les trotskystes, on pratique la solidarité, mais d’abord envers la famille.

Où Besancenot travaille-t-il réellement ?
A cette question, le candidat Besancenot parle de salaire de moins de 1200 euros ? La Poste… Bienheureux les croyants… La réalité est un peu différente, Besancenot n’étant à La Poste de Neuilly-sur- Seine que pour les photographes, c’est à dire, quasiment jamais. Il est surtout rémunéré par le parti. A titre d’exemple, il a touché très régulièrement une indemnité d’assistant parlementaire européen lorsque Alain Krivine était Député européen, dont le montant est largement supérieur à 5000 euros mensuels.

Quel est son patrimoine ?
A cette question, Olivier Besancenot parle avec modestie d’un petit studio dans le 18ème, arrondissement populaire. Le journaliste avisé ira voir sur place… Un appartement en réalité de bonne taille et dans le quartier du Sacré Coeur en plein Montmartre, le quartier le plus cher du 18ème, un des quartiers les plus recherchés des bobos (bourgeois bohèmes) parisiens. Bien évidemment, il en est propriétaire… Un salaire à vie de postier n’y suffirait pas.

Comment expliquer ce black-out sur Besancenot ?
Olivier Besancenot a épousé Stéphanie Chevrier, une des principales éditrices de Paris, appartenant à la direction de Flammarion. Pour Besancenot, elle a plusieurs avantages: c’est l’un des plus hauts salaires de l’édition mais c’est surtout une habituée des médias. Ancienne compagne du chanteur Yves Simon, elle a construit sa carrière sur les relations presse…
Dirigeant une armée d’attachées de presse, elle a certains moyens de pression et de rétribution, ce qui incite sans doute les journalistes à plus de modération dans les attaques.

Tous ces faits sont strictement exacts, je vous incite à en parler autour de vous… Puisque la presse française oublie de faire son travail …

D’après Michelle Bezio, journaliste « libre »

 

Voir le site « Vent d’Auvergne » http://ventdauvergne.canalblog.com/ Photo de Serge weidmann.

 

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